وجود ۱۶۰۰۰ ساختمان مهم و بلند مرتبه در پایتخت/ دستگاه‌های متولی وظایف خود را انجام دهند
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۸۹۰۳۹
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران گفت:دستگاه‌های متولی حوزه ساخت‌وساز باید وظایف قانونی خودشان را برای اطمینان از استحکام و ایمنی سازه‌ها حین ساخت، انجام دهند. مسئله ساختمان‌های ناایمن جزو موضوعاتی است که از نظر اهمیت در صدر مسائل مهم پایتخت قرار گرفته و شهرداری تهران برای رسیدگی به ایمنی ساختمان‌های ناایمن گشت‌هایی را در نظر گرفته تا هرچه سریع‌تر هشدار‌ها و تذکراتی که به این ساختمان‌ها داده می‌شود در قالب ایمن سازی خودش را نشان دهد؛ درباره این موضوع با علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران به گفتگو نشستیم تا از آخرین وضعیت ساختمان‌های ناایمن و روند ایمن سازی آنها جویا شویم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
۱۱۹ ساختمان در شهر تهران همچنان از نظر حریق ناایمن شناخته می‌شوند
نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص مسئله ساختمان‌های ناایمن، اظهارکرد: موضوع ناایمنی دارای دو بعد است. آتش نشانی در دورههای قبل به ارزیابی ساختمان‌ها و مقاومت آنها صرفاً در برابر خطر حریق پرداخته است. در بررسی‌های سازمان آتش نشانی، تنها استاندارد مقاومت در برابر حریق مورد نظر بوده است.
وی با اشاره به یافته‌های سازمان آتش‌نشانی در حوزه تخصصی این سازمان، ادامه داد: ۱۲۹ ساختمان در ارزیابی‌های مذکور، پرخطر و نامقاوم در برابر حریق شناخته شده است. تاکنون، ۱۰ ساختمان از این لیست خارج شده و رفع مشکل شده است. در حال حاضر ۱۱۹ ساختمان در شهر تهران همچنان از نظر حریق ناایمن شناخته می‌شوند.
ایمن‌سازی تنها معطوف به ایمنی در برابر حریق نیست
نصیری با بیان اینکه درباره هرکدام از این ساختمان‌ها متناسب با درجه ناایمن بودن آنها بررسی صورت گرفته، اظهار کرد: روند ایمن‌سازی ۱۱۹ ساختمان با درجات مختلف آغاز شده و به تدریج از تعداد آنها کاسته می‌شود.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با توضیح اینکه ایمن‌سازی تنها معطوف به ایمنی در برابر حریق نیست، عنوان کرد: برای بررسی وضعیت ایمنی سازه‌ها، اتکای به بررسی ایمنی در برابر حریق کفایت نمی‌کند. البته شهردار تهران هم به این نکته اشاره کرد و موضوع برسی ایمن سازه‌ها را به طور مستمر پیگیری می‌کند.
کدام ساختمان‌ها، مهم و بلندمرتبه محسوب می‌شوند؟
نصیری در ادامه با اشاره به بالا بودن آمار ساختمان‌های ناایمن پایتخت اضافه کرد: اولویت بررسی ایمنی سازه‌ها، با ساختمان‌های مهم و بلندمرتبه است.
وی درباره تعریف ساختمان‌های مهم و بلندمرتبه گفت: شاخص‌هایی که یک ساختمان را مهم می‌کند، در آیین‌نامه ۲۸۰۰ که مجموعه قوانین سازه‌ای برای طراحی لرزه‌ای در برابر زلزله است، مطرح شده است. همچنین ساختمان‌های بیش از ۶ طبقه با مساحت بیش از ۵۰۰۰ متر مربع را بلند مرتبه در نظر می‌گیریم.
نصیری در پاسخ به تعداد ساختمان‌های مهم و بلندمرتبه در پایتخت اظهار کرد: طبق آخرین آمار در سازمان فاوای شهرداری تهران، ۱۶۰۰۰ ساختمان مهم و بلند مرتبه در پایتخت وجود دارد. تیم‌های ارزیابی طی برنامه‌ریزی مشخص به تناسب محلی که می‌روند، شروع به ارزیابی سریع می‌کنند.
تشکیل ۲۰ تا دو تیم از ۹ دستگاه دولتی برای بررسی ایمنی ساختمان ها
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با اشاره به تشکیل 20 تا دو تیم از ۹ دستگاه دولتی افزود: یک تیم متشکل از سازمان فاوای شهرداری تهران با وظیفه ارائه نقشه‌ها و همچنین مدیریت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی است که وظیفه تهیه چک لیست‌های ارزیابی و آموزش تیم‌های متخصص را دارد.
علی نصیری در رابطه با ۷ دستگاه دیگر که برای بررسی ایمنی ساختمان‌ها، حضور میدانی دارند، عنوان کرد: تیم دیگر متشکل از ۷ دستگاه از جمله اداره کل راه و شهرسازی استان تهران است که مدیریت کارگروه را بر عهده دارد و دبیر جلسه، سازمان پیشگیری و مدیریت بحران است. اعضای این جلسه شامل سازمان آتش نشانی، معاونت فنی و عمرانی شهرداری، معاونت معماری و شهرسازی شهرداری و HSE یعنی سلامت، ایمنی و محیط زیست، وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی و سازمان نظام مهندسی است.
منابع مالی و نیروی انسانی شهرداری برای بررسی سازه‌ها
وی با اشاره به هزینه‌هایی که برای بررسی سازه‌ها از محل منابع شهرداری پرداخت می‌شود، گفت: شهرداری از منابع خودش برای ارزیابی سازه‌ها هزینه می‌کند. سازمان برنامه و بودجه، بودجه‌ای برای ارزیابی ایمنی ساختمان‌های مهم پایتخت تأمین نکرده و متاسفانه از نیروی انسانی شهرداری که باید پاسخگوی ارباب رجوع و متمرکز بر خدمات شهری باشند، استفاده می‌شود.
نصیری در پاسخ به تعداد ساختمان‌های ارزیابی شده، بیان کرد: تاکنون بیش از ۶۰۰ ساختمان مهم و بلندمرتبه از حیث ایمنی بررسی شده است. برای بررسی وضعیت ایمنی سازه‌ها، چک لیست ۱۶ صفحه‌ای وجود دارد که مطابق آن ارزیابی‌ها صورت می‌گیرد. هرچند بررسی سازه‌های شهر ممکن است با خطای احتمالی ارزیاب همراه باشد.
وی افزود: این پروژه ممکن است، بیشتر از یک سال طول بکشد. ساختمان‌هایی که نیاز به ارزیابی تخصصی‌تر دارند، به تیم متخصص ارجاع می‌شوند و سپس متخصصان، بررسی جامعی از این ساختمان‌ها خواهند داشت. اگر وضعیت ساختمان در شرایط اضطراری باشد، اقدامات لازم از جمله بررسی تخصصی و ارجاع به مراجع قضایی در اسرع وقت صورت می‌گیرد.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با اشاره به وظایف این سازمان اظهار کرد: مسئولیت سازمان پیشگیری و مدیریت بحران صرفاً نظارتی است و دستگاه‌های متولی حوزه ساخت‌وساز باید وظایف قانونی خودشان را برای اطمینان از استحکام و ایمنی سازه‌ها حین ساخت، انجام دهند تا از وقوع چالش‌های احتمالی پیشگیری شود.
نصیری در پایان با اشاره به تخریب‌های صورت گرفته پیرامون اقدامات شهرداری تهران همزمان با دور جدید ارزیابی ساختمان‌های مهم و بلندمرتبه گفت: دور جدیدی از بررسی ساختمان‌های مهم و بلندمرتبه تهران از حیث ایمنی با مشارکت دستگاه‌ها و محوریت شهرداری تهران آغاز شده و به خروجی ناشی از بررسی وضعیت حریق این سازه‌ها بسنده نشده است. انتظار می‌رود، نسبت به فعالیت‌های فشرده و بررسی‌های میدانی متخصصان، تحلیل و نقد کارشناسی صورت بگیرد و از واکنش‌های سیاسی و غیرمنصفانه پرهیز شود.
نوشین نثاری
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: اهمیت مدیریت مدیریت ریسک مدیریت بحران مدیریت صنعتی رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران ساختمان های مهم و بلندمرتبه ساختمان های ناایمن ایمنی ساختمان ها شهرداری تهران ایمنی سازه ها برابر حریق بررسی ایمنی برای بررسی دستگاه ها ایمن سازی آتش نشانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۸۹۰۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن‌سازی بزرگراه های پایتخت برای کاهش تصادفات؛ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
تین نیوز
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایمن سازی بزرگراه های پایتخت با هدف کاهش تصادفات احتمالی و نقاط حادثه خیز خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهریار افندی زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
وی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه ها و پیش بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی زاده در ادامه اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن تانک و استوانه، از اقدام هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم ترین برنامه های پیش بینی شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است. ️
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد: در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه ها و با مشارکت پلیس و شهرداری های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
️ بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، بزرگراه آزادگان از شاهراه های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن سازی آن همیشه از دغدغه های اصلی مدیریت شهری محسوب می شود.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»